作者：陈胤奇

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2018

作者：郦文平

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2018

关键词：车辆传动系统；扭转减振器；负刚度机构；电液伺服系统；模糊变结构控制

摘要：影响乘员舒适性能的主要因素是汽车行驶过程中产生的低频振动,低频振动会给汽车上的设备元件造成疲劳损害,影响使用寿命。在低频振动隔离的研究中,正负刚度并联机构因具有高静刚度、低动刚度特性得到应用。本文以一种正负刚度并联半主动扭转减振器为研究对象,进行承载力矩变化工况下电液伺服控制的理论与试验研究。首先, ...

作者：侯旭朝

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2018

关键词：履带车辆；转向；稳定性控制；联合仿真；硬件在环

摘要：电武器、电装甲、主动悬挂及综合电子信息技术等是履带装甲车辆的发展趋势,这些技术将需要强大的电能作为支撑,在传统履带车辆上实现这一点比较困难。电传动系统依靠大功率发电机能够满足车辆行驶及作战所需电能,已经成为未来全电坦克的重要发展前提。本文针对串联式混合动力双电机耦合驱动履带车辆展开研究,所研究的车辆 ...

作者：李超

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2018

作者：辛慧斌

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2017

关键词：四轮驱动；插电式混合动力；规则控制策略；转矩分配；等效油耗

摘要：插电式混合动力汽车因为具有混合动力汽车续驶里程长、燃油消耗低的特点和纯电动汽车行驶零排放的优点,成为研究热点。双能源驱动与机电复合制动是插电式混合动力汽车动力系统的共性基础,不同的能量来源形式与其灵活的流动方向凸显了整车能量管理的必要性。如何综合考虑发动机和电机的高效区间的差异性,合理进行转矩分配, ...

作者：高超

学位名称：硕士

出处：北京理工大学 2016

摘要：随着校园数字化的快速普及和教育信息化的迅猛发展,各式各样的学生信息呈爆炸式增长。这些数据以学生主动或被动的、知觉或不知觉的形式被记录下来。这数据揭示了学生的情感、态度、社会联系、观点、意图和需求,隐含了巨大的信息。如何从这些海量数据中挖掘出重要信息用于提高教学质量,已经成为教育工作者最关注的方向之一 ...

作者：刘秋荣

学位名称：硕士

出处：北京理工大学计算机学院 2016

关键词：软件重构；代码坏味；反馈控制；坏味检测

摘要：软件重构是通过调整软件内部结构来提高软件质量的一种技术。为了判定哪里需要重构,人们提出了代码坏味的概念用于表示设计不合理的代码。但代码坏味的手工检测比较困难也需要消耗大量宝贵的人力资源,因此人们提出了各种各样的代码坏味检测方法与检测工具。考虑到软件重构的主观性,这些算法通常会给程序员预留一些阈值进行 ...

作者：罗祥春

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：非线性；渐开线直齿轮；齿廓修形；动态修形；振动噪声

摘要：齿轮传动是应用最为广泛的机械传动形式之一，它在机械、航天、船舶等行业的设备中起着非常关键的作用。目前，齿轮传动系统的振动与噪声已成为影响产品竞争力的首要因素，从而增强了齿轮减振降噪理论与技术研究的紧迫性。与振动相关的齿轮修形问题已受到国内、外学术界和工程界的高度重视。 本文基于齿轮传动横-扭- ...

作者：王腾

学位名称：硕士

出处：北京理工大学机械与车辆学院 2016

关键词：机电复合传动；稳态匹配；动态匹配；试验设计；优化设计

摘要：随着能源危机、环境污染等问题的日益严重，机电复合传动技术成为各国竞相研发的热点。本文以某功率分流式机电复合传动系统为研究对象，分别对其进行稳态匹配优化研究和动态匹配优化研究。通过稳态匹配，得到机电复合传动系统最优的边界值；通过动态匹配对系统工作点进行优化，改善系统性能。基于机电复合传动系统稳态特性关 ...

作者：吴玉婷

学位名称：硕士

出处：北京理工大学计算机学院 2016

关键词：重构；移动方法重构；插件开发

摘要：软件重构是一种改进现有源代码设计的有效技术，已被广泛应用于促进软件演化、消除代码坏味，以提高软件的有效性、复用性等。手动识别和实施重构是困难的，目前已经有很多的方法用于自动执行重构和识别重构机会。移动方法是最常用的重构之一。它主要用于减少类之间的耦合，并提高相关类的内聚性。低耦合高内聚是软件设计的目 ...